Технологии, которые будут оптимизировать транспортно-логистические издержки развиваются не хуже военной индустрии. Встречайте: дорога-аккумулятор. 
    
         
            
                    
    
         
    
    
Шведский стартап Einride представил концепт беспилотного электрического грузовика T-Pod, в котором нет водительской кабины, но предусмотрена функция удаленного управления.
    
         
            
                    
    
         
    
    Сегодня мы расскажем вам, о таком редком явлении как пневматическая логистика. Эта автоматическая технология была разработана еще 200 лет назад, но настоящее применение находит только сейчас.
    
         
            
                    
    
    Импортозамещение в России только начинает набирать обороты, а пока бизнес пытается переориентироваться на азиатский рынок, чему поспособствует рост контейнерных перевозок.
    
         
            
            
                    
    
         
    
    
По информации Международного союза автомобильного транспорта (IRU), 19 января 2017 года на границе Испании и Франции открылся пограничный переход, который будет использовать электронные CMR-накладные (e-CMR).
    
         
            
                    
    
         
    
    К началу 60-х годов Ford  предпринимает серьезные попытки захвата рынка тяжелых магистральных грузовиков и выпускает модель NTD . Было неудивительно, что эта машина оказалось надежной, с привлекательным внешним видом, и сохраняла традиции «Форд», воплощавшиеся в легковых и небольших грузовых автомобилях того времени. Примерно тогда же дебютировала модель «H », или «Two -Story  Falcon ». Это был красавец грузовик, покоривший сердца многих рейсовых водителей. Машина выпускалась до 1966 года.
    
         
            
                    
    
         
    
    Несколько дней назад мы писали про пневмо-логистику. В статье была информация про компанию Hyperloop One, которая активно продвигает технологию. До нас дошла новость, что технологии пневматических систем доставок грузов уже начинают находить своих потребителей на ближнем востоке.
    
         
            
                    
    
         
    
    Эта инфографика напоминает нашим читателям, клиентам и просто тем, кому интересна логистика, что привезти груз это простой процесс.
Не нужно усложнять, всю работу за вас сделают специалисты. Всегда рады помочь.
         
            
                    
    
         
    
    
Табак, алкоголь, соя и сладости пришли на смену «ножкам Буша». США, продукты которых оказались под санкциями, не захотели целиком терять российский рынок, и перешли на поставки других продуктов, причем не всегда полезных.