Перевозка негабаритного груза - сложное и ответственное дело. Поэтому нельзя доверять его буквально первым встречным или ориентироваться только на цену, даже несмотря на нынешнее нелёгкое время. Экономить нужно с умом.
Импортозамещение в России только начинает набирать обороты, а пока бизнес пытается переориентироваться на азиатский рынок, чему поспособствует рост контейнерных перевозок.
Продолжаем рубрику: грузовики прошлого. После Shevrolet Bison разработчики и сами понимали, что сотворили нечто невероятное, а потому в следующем году построили более традиционный с виду автопоезд — Turbo Titan III.
Товарная структура российского экспорта уверенно меняется в сторону роста несырьевых поставок.
За первые шесть месяцев 2016 года в денежном выражении доля несырьевых поставок выросла до рекордных показателей за последние 10 лет, сообщает Российский экспортный центр.
Машина, оборудованная радарами, лазерными сенсорами, видеокамерами, системами связи и GPS, а также бортовыми компьютерами, для управления которой не требуется человек, может стать реальностью уже в недалеком будущем. Например, в Дубае, по данным IRU, уже к 2030 году планируется перевести 25% транспорта в беспилотный режим. Чтобы не остаться на обочине истории, большинство мировых автоконцернов уже сегодня создают прототипы и проводят испытания беспилотного грузового транспорта. От международных брендов не отстает и «Камаз»: российский производитель намерен в 20-е годы наладить серийное производство разрабатываемого грузовика-робота.
Новый 2017 год начался с довольно забавных новостей о возможном появлении склада-дирижабля.
По прогнозу аналитиков аналитического агентства Drewry Maritime Research, снижение конкуренции на рынке морских контейнерных перевозок приведет к росту фрахтовых ставок, но лишь в долгосрочной перспективе.
Согласно общепризнанному определению, логистическая стратегия — это долгосрочное, качественно определенное направление развития логистики, касающееся форм и средств ее реализации в фирме, межфункциональной и межорганизационной координации и интеграции, сформулированное высшим менеджментом компании в соответствии с корпоративными целями. Некоторые зарубежные авторы определяют логистическую стратегию как инструмент конкурентной борьбы, состоящий из множества факторов, которые способствуют высокой организационной «конкурентной реактивности», т. е. способности быстрее и лучше реагировать на изменения рынка.
Hyperloop продолжает свое триумфальное шествие. Теперь в Чехии.
