Очередные испытания грузовиков-роботов на дорогах общего пользования удачно прошли в Калифорнии. Как скоро водителям грузовиков придется искать новую работу?
К началу 60-х годов Ford предпринимает серьезные попытки захвата рынка тяжелых магистральных грузовиков и выпускает модель NTD . Было неудивительно, что эта машина оказалось надежной, с привлекательным внешним видом, и сохраняла традиции «Форд», воплощавшиеся в легковых и небольших грузовых автомобилях того времени. Примерно тогда же дебютировала модель «H », или «Two -Story Falcon ». Это был красавец грузовик, покоривший сердца многих рейсовых водителей. Машина выпускалась до 1966 года.
Продолжаем рубрику: грузовики прошлого. После Shevrolet Bison разработчики и сами понимали, что сотворили нечто невероятное, а потому в следующем году построили более традиционный с виду автопоезд — Turbo Titan III.
Когда на улице такая жара и нет сил, то лучше работу доверить специалистам. Мы с удовольствием займемся вашей проблемой и решим её, а вы тем временем слетайте на море и отдохните!
Сборные грузы за счет удобства доставки и экономичности транспортировки получили широкое распространение в III тысячелетии до нашей эры. Следующий масштабный этап развития перевозок сборных грузов связан с появлением почты. По сути, почтовые отправления являются штучными грузами, которые изначально перевозились на лошадях, позже на почтовых каретах, а с появлением самоходных средств передвижения — на поездах, автомобилях и судах. История авиационных перевозок сборных грузов началась уже в XX веке. Регулярные рейсы, основной целью которых была доставка почты, организованы в 1918 году на территории Австро-Венгерской империи.
До России постепенно дошли облачные технологии и уже на рынке мы можем наблюдать начало их реализации. Что же это за технология и как она применима в логистике? В нашей статье мы попытаемся разобраться в этом.
Мы получили ТИР в Эстонии.
