Коллегия Евразийской экономической комиссии упростила таможенное декларирование морских контейнеров в качестве транспортных средств международной перевозки (ТСМП) в портах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для их дальнейшего перемещения по территории Союза иным видом транспорта.
Чем обусловлена стоимость перевозки и скорость доставки в зависимости от вида транспорта? В этой статье мы рассмотрим основные пункты, из которых складываются ценовая политика и скорость доставки грузов в связи с тем или иным видом транспорта.
О создании пилотного проекта «зелёного коридора» между Россией и Евросоюзом говорили на заседании экспертной подгруппы по вопросам анализа и управления рисками и функционирования УЭО, которое прошло в конце марта в Санкт-Петербурге.
В 2017 г. в Евразийском экономическом союзе начнет действовать упрощенный порядок завершения таможенной процедуры таможенного транзита в отношении товаров, находящихся в помещениях, на открытых площадках и иных территориях уполномоченного экономического оператора (УЭО). Такое решение приняла Коллегия Евразийской экономической комиссии. Многие участники ВЭД никогда и не слышали про такую практику, как использование услуг УЭО для ввоза и вывоза необходимой им продукции. Мы постараемся объяснить, как такие операторы работают, какие плюсы и минусы и некоторые нюансы.
В лес ведет не одна дорога, так и в логистике - есть много путей...
Технологии, которые будут оптимизировать транспортно-логистические издержки развиваются не хуже военной индустрии. Встречайте: дорога-аккумулятор.
Door to door (в переводе буквально означает «от двери до двери») - От двери до двери - это схема перевозки груза, когда за всю цепочку отвечает перевозчик, то есть ваш груз забирается с вашего (или необходимого) склада и доставляется в конечную точку на склад потребителя/получателя.
Новый 2017 год начался с довольно забавных новостей о возможном появлении склада-дирижабля.
