Представьте себе мир, в котором транспортные контейнеры становятся достаточно умными для того, чтобы самостоятельно определять, куда им необходимо прибыть. Поскольку все команды будут храниться в распределенном реестре, необходимость человеческого участия практически сойдет на нет. Над этой задачей трудятся сейчас специалисты из Финляндии, которые планируют создать основанный на блокчейне «разум» для транспортных контейнеров.
В октябре мы установили GPS мониторинг на все наши машины.
Очередные испытания грузовиков-роботов на дорогах общего пользования удачно прошли в Калифорнии. Как скоро водителям грузовиков придется искать новую работу?
Как известно, рынок дронов развивается очень динамично, не так давно мы писали, что в ближайшем будущем мы увидим дронов, которые будут перевозить грузы, новости из Норвегии свидетельствуют о том, что будущее уже наступило!
Выбирая сегодня транспортную компанию, которая будет оказывать услуги, люди имеют разные критерии отбора. Кто - то смотрит на имя, ценовую политику, опыт компании. Смысл сводится к тому, чтобы подобрать под себя перевозчика, под свой продукт. На чем же должен строиться выбор вашего поставщика логистических услуг?
Очень многие путаются, понимаю под таможенными платежами разнообразные дополнительные расходы. На самом деле все очень просто.
Многих грузовладельцев, заказывающих морскую перевозку контейнера, интересуют особенности ценообразования данного типа международных грузоперевозок. Действительно, при формировании итоговой платы за перевозку груза морским транспортом – фрахта, учитывается ряд ключевых факторов: от типа контейнера и груза до страны выгрузки и времени года.
В 2017 г. в Евразийском экономическом союзе начнет действовать упрощенный порядок завершения таможенной процедуры таможенного транзита в отношении товаров, находящихся в помещениях, на открытых площадках и иных территориях уполномоченного экономического оператора (УЭО). Такое решение приняла Коллегия Евразийской экономической комиссии. Многие участники ВЭД никогда и не слышали про такую практику, как использование услуг УЭО для ввоза и вывоза необходимой им продукции. Мы постараемся объяснить, как такие операторы работают, какие плюсы и минусы и некоторые нюансы.
МАЗ 2000 «Перестройка» (1988) – прототип магистрального грузовика, отличавшийся оригинальной модульной конструкцией: спереди располагалась большая часть агрегатов – двигатель, коробка передач, ведущий мост и рулевое управление. При необходимости любая из «пассивных» тележек заменялась подобным набором агрегатов, позволяя строить автопоезда любой длины и грузоподъемности.
