При перевозке грузов возможны различные непредвиденные ситуации, которые могут повлечь частичную или полную утрату либо порчу груза. Любая транспортная компания должна обезопасить себя от таких случаев, в связи с чем, она страхует ответственность или груз. Владелец перевозимого груза также может предотвратить свои финансовые потери, застраховав товар на его полную стоимость.
Многих грузовладельцев, заказывающих морскую перевозку контейнера, интересуют особенности ценообразования данного типа международных грузоперевозок. Действительно, при формировании итоговой платы за перевозку груза морским транспортом – фрахта, учитывается ряд ключевых факторов: от типа контейнера и груза до страны выгрузки и времени года.
Сборные грузы за счет удобства доставки и экономичности транспортировки получили широкое распространение в III тысячелетии до нашей эры. Следующий масштабный этап развития перевозок сборных грузов связан с появлением почты. По сути, почтовые отправления являются штучными грузами, которые изначально перевозились на лошадях, позже на почтовых каретах, а с появлением самоходных средств передвижения — на поездах, автомобилях и судах. История авиационных перевозок сборных грузов началась уже в XX веке. Регулярные рейсы, основной целью которых была доставка почты, организованы в 1918 году на территории Австро-Венгерской империи.
Представители таможенных органов России и Ирана подписали ряд документов о сотрудничестве, в том числе протокол о «зеленом коридоре». Подробнее об итогах встречи, которая состоялась в Тегеране, рассказали в пресс-службе ФТС.
Door to door (в переводе буквально означает «от двери до двери») - От двери до двери - это схема перевозки груза, когда за всю цепочку отвечает перевозчик, то есть ваш груз забирается с вашего (или необходимого) склада и доставляется в конечную точку на склад потребителя/получателя.
Очень многие путаются, понимаю под таможенными платежами разнообразные дополнительные расходы. На самом деле все очень просто.
Как сообщают известные новостные порталы, вчера стороны пришли к единому решению в этом вопросе. Россия и Польша договорились об обмене 170 тыс. разрешений на грузовые автоперевозки между странами до конца 2016 г.
Логистика - очень чувствительная область экономики и постепенно приспосабливается под новые условия рынка.
Табак, алкоголь, соя и сладости пришли на смену «ножкам Буша». США, продукты которых оказались под санкциями, не захотели целиком терять российский рынок, и перешли на поставки других продуктов, причем не всегда полезных.
