В лес ведет не одна дорога, так и в логистике - есть много путей...
Решение о заключении договора страхования груза компания может принять в любой момент до начала его перевозки. Условия страхования зависят от типа груза, маршрута перевозки и т. д. Основной документ, в котором определяются эти условия, - договор со страховой компанией.
Очередные испытания грузовиков-роботов на дорогах общего пользования удачно прошли в Калифорнии. Как скоро водителям грузовиков придется искать новую работу?
Представители таможенных органов России и Ирана подписали ряд документов о сотрудничестве, в том числе протокол о «зеленом коридоре». Подробнее об итогах встречи, которая состоялась в Тегеране, рассказали в пресс-службе ФТС.
В производственной программе каждой американской компании, выпускающей капотные грузовики полной массой свыше 15 тонн (8 класс), обязательно найдется хотя бы одна модель, выполненная в классическом стиле. У Kenworth это семейство W900, получившее буквенный индекс в своем обозначении в честь одного из основателей фирмы Эдгара Вортингтона. Характерными чертами автомобилей стали угловатые формы кабины и оперения, обилие наружных нарочито выделенных элементов. Первым из сегодняшней серии грузовиков с оперением и капотом классического стиля зимой 1982 года появился тягач W900B.
О создании пилотного проекта «зелёного коридора» между Россией и Евросоюзом говорили на заседании экспертной подгруппы по вопросам анализа и управления рисками и функционирования УЭО, которое прошло в конце марта в Санкт-Петербурге.
Сегодня мы расскажем вам, о таком редком явлении как пневматическая логистика. Эта автоматическая технология была разработана еще 200 лет назад, но настоящее применение находит только сейчас.
Согласно общепризнанному определению, логистическая стратегия — это долгосрочное, качественно определенное направление развития логистики, касающееся форм и средств ее реализации в фирме, межфункциональной и межорганизационной координации и интеграции, сформулированное высшим менеджментом компании в соответствии с корпоративными целями. Некоторые зарубежные авторы определяют логистическую стратегию как инструмент конкурентной борьбы, состоящий из множества факторов, которые способствуют высокой организационной «конкурентной реактивности», т. е. способности быстрее и лучше реагировать на изменения рынка.