На российском рынке китайцы покупают минералы, древесину, промышленное оборудование, химическую продукцию, металлы и изделия из них. Но это не всё, чем мы снабжаем Китай. О самом интересном в прошлом году, в нашей подборке.
Мы часто ругаем наших таможенников и чиновников, устанавливающих совершенно нелепые правила провоза некоторых товаров, и неспроста. Ежегодно тысячи недовольных туристов остаются на границе без своих покупок, после того как их проверила таможня.
Россия и Китай могут создать транспортный коридор Москва — Пекин, который, возможно, пройдет через Оренбург. Вопрос о строительстве суперсовременной магистрали уже почти решен.
Основные этапы при импортном таможенном оформление товара.
Довольно интересная инфографика, которая отражает какие инновации мы увидим в ближайшее время в сфере логистики
В производственной программе каждой американской компании, выпускающей капотные грузовики полной массой свыше 15 тонн (8 класс), обязательно найдется хотя бы одна модель, выполненная в классическом стиле. У Kenworth это семейство W900, получившее буквенный индекс в своем обозначении в честь одного из основателей фирмы Эдгара Вортингтона. Характерными чертами автомобилей стали угловатые формы кабины и оперения, обилие наружных нарочито выделенных элементов. Первым из сегодняшней серии грузовиков с оперением и капотом классического стиля зимой 1982 года появился тягач W900B.
