В лес ведет не одна дорога, так и в логистике - есть много путей...
В Техасе (США) был представлен еще один новый вид транспорта - Freight Shuttle System. Уже сегодня порты США, а также экологические организации, возлагают на него большие надежды.
Этим вопросом задаются многие менеджеры. Что нужно сделать, чтобы тратить на транспортировку своих товаров меньше и получать хороший результат? В этой статье мы рассмотрим основные нюансы и варианты решения.
Технологии, которые будут оптимизировать транспортно-логистические издержки развиваются не хуже военной индустрии. Встречайте: дорога-аккумулятор.
В октябре мы установили GPS мониторинг на все наши машины.
Door to door (в переводе буквально означает «от двери до двери») - От двери до двери - это схема перевозки груза, когда за всю цепочку отвечает перевозчик, то есть ваш груз забирается с вашего (или необходимого) склада и доставляется в конечную точку на склад потребителя/получателя.
Довольно интересная инфографика, которая отражает какие инновации мы увидим в ближайшее время в сфере логистики
Сегодня мы расскажем вам, о таком редком явлении как пневматическая логистика. Эта автоматическая технология была разработана еще 200 лет назад, но настоящее применение находит только сейчас.
В производственной программе каждой американской компании, выпускающей капотные грузовики полной массой свыше 15 тонн (8 класс), обязательно найдется хотя бы одна модель, выполненная в классическом стиле. У Kenworth это семейство W900, получившее буквенный индекс в своем обозначении в честь одного из основателей фирмы Эдгара Вортингтона. Характерными чертами автомобилей стали угловатые формы кабины и оперения, обилие наружных нарочито выделенных элементов. Первым из сегодняшней серии грузовиков с оперением и капотом классического стиля зимой 1982 года появился тягач W900B.
Как сообщают известные новостные порталы, вчера стороны пришли к единому решению в этом вопросе. Россия и Польша договорились об обмене 170 тыс. разрешений на грузовые автоперевозки между странами до конца 2016 г.
