В производственной программе каждой американской компании, выпускающей капотные грузовики полной массой свыше 15 тонн (8 класс), обязательно найдется хотя бы одна модель, выполненная в классическом стиле. У Kenworth это семейство W900, получившее буквенный индекс в своем обозначении в честь одного из основателей фирмы Эдгара Вортингтона. Характерными чертами автомобилей стали угловатые формы кабины и оперения, обилие наружных нарочито выделенных элементов. Первым из сегодняшней серии грузовиков с оперением и капотом классического стиля зимой 1982 года появился тягач W900B.
Шведский стартап Einride представил концепт беспилотного электрического грузовика T-Pod, в котором нет водительской кабины, но предусмотрена функция удаленного управления.
Логистика - очень чувствительная область экономики и постепенно приспосабливается под новые условия рынка.
МАЗ 2000 «Перестройка» (1988) – прототип магистрального грузовика, отличавшийся оригинальной модульной конструкцией: спереди располагалась большая часть агрегатов – двигатель, коробка передач, ведущий мост и рулевое управление. При необходимости любая из «пассивных» тележек заменялась подобным набором агрегатов, позволяя строить автопоезда любой длины и грузоподъемности.
Это тонкий намёк, от нашей компании, что пора готовиться к холодам!
Немного фактов, о том как все начиналось с логистикой на Руси
Публикации информации об условиях труда ООО "Форсайд Лоджистик"
согласно ст. 15, п. 6 ФЗ "О специальной оценке условий труда"
Выбирая сегодня транспортную компанию, которая будет оказывать услуги, люди имеют разные критерии отбора. Кто - то смотрит на имя, ценовую политику, опыт компании. Смысл сводится к тому, чтобы подобрать под себя перевозчика, под свой продукт. На чем же должен строиться выбор вашего поставщика логистических услуг?
Три глобальных факта про логистику, которые показывает, как она развивается и что даёт миру.
